C’est l’heure de la super-spéciale
Jeudi
23 avr 2009
Ils sont tous à Tunis, motos, autos et camions pour le deuxième rendez-vous de la saison, celui bien évidemment du Championnat du Monde FIM et de la Coupe du Monde FIA. Autour de Stéphane Clair, le maître d’uvre de ce rallye africain et, de Emma Dumont, cheville ouvrière de l’épreuve, l’ambiance est au mieux à l’heure des retrouvailles.
Les échanges sont sympas dans tous les clans et les vux pleuvent pour que tous les acteurs au cours des dix étapes (six en Tunisie et quatre en Libye) de ce rallye en Libye et en Tunisie, trouvent leur place. Les vérifications sont entérinées, les choses sérieuses commencent avec une super-spéciale à Tunis de 5 km à disputer la plage, elle déterminera l’ordre des départs de demain.
A vos marques !
Enfin, un rallye-raid digne de ce nom avec 4297 km à parcourir dont 3274 de secteurs sélectifs. Du sport en perspective, des franchissements, des galères propres au raid
La panoplie du parfait raider sera de sortie quoi qu’il arrive. Trente-cinq équipages autos avec l’ami Schlesser en favori et trois BMW X3 du team X-Raid dont celui du français Guerlain Chicherit associé à Tina Thörner (comme à Dubaï).
C’est aussi Christian Lavieille avec un proto Dessoude construit pour continuer le programme après la destruction par le feu sur le récent Dakar. C’est encore, Eric Vigouroux flanqué de son inséparable Trophy Truck et le retour très attendu de Nicolas Misslin qui vient d’acquérir un des Mitsubishi Pajero MPR13 de MMSP.
Finalement, la qualité ne prévaut-elle pas sur la quantité car, avec de tels lascars dans les starting-blocks, il faut s’attendre à de belles batailles.
Source : rally-live.com
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