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Coma et Terranova aux commandes

Vendredi
24 avr 2009

Cette deuxième étape conduisant les concurrents de Tunis à Oued Mellah s’est déroulée sous le soleil… Les 60 km du secteur chronométré n’ont posé aucun problème de franchissement, juste quelques rencontres « amicales » avec des figuiers de barbarie pour certains et la mise en place d’une déviation bien contrariante pour les pilotes de tête.

Finalement, en moto Marc Coma s’impose devant David Casteu et Francisco « Chaleco » Lopez et prend la tête du général. Chez les autos, une BMW X3 en chasse une autre. Après Guerlain Chicherit, c’est aujourd’hui Orlando Terranova qui remporte la spéciale devant Leonid Novitskiy sur la 3ème BMW X3. Nicolas Misslin aux commandes de son Mitsubishi MPR13 s’empare de la 3ème place, 10 petites secondes devant Christian Lavieille sur le Proto Dessoude.

Un secteur chronométré de 60 kilomètres, un tracé technique sinueux, de la glisse, des cactus et des flaques… voici le programme de cette deuxième journée du 27ème Rallye Oilibya de Tunisie. Une déviation mise en place par l’organisation, afin d’éviter un champ, a quelque peu semé la zizanie dans les rangs des compétiteurs, sur deux ou quatre roues. Certains ont perdu de précieuses minutes, mais la course ne fait que commencer…

En moto, Marc Coma reste serein en sachant que seulement une soixantaine de kilomètres ont été parcourus. Prendre la tête aujourd’hui n’est pas gage de victoire dans 8 jours.

Dans la catégorie 450 cc, Olivier Pain a lui aussi « jardiné » en cherchant sa route tandis que Luca Manca réalise la performance du jour. Le jeune Italien prend la tête de la catégorie et la 4ème place de la spéciale. Christian Califano a récolté beaucoup de poussière dans les yeux et fut très gêné durant tout le parcours. Virginie Prémat, seule féminine en moto, a franchi la ligne d’arrivée avec quelques morceaux de figues de barbarie joliment déposées sur le casque.

En quad, Lionel Lainé tient plus que jamais la tête et enfonce le clou sur Karim Dilou tandis que le Russe Vladimir Marugov et l’Italienne Camélia Liparoti se suivent de près (cette dernière s’étant même perdue aujourd’hui).

En auto, l’Argentin Orlando Terranova au volant de sa BMW X3 prend la tête devant le Russe Leonid Novitskiy aussi sur X3 et le Français Nicolas Misslin sur Mitsubishi. Le Proto Dessoude de Christian Lavieille est 4ème devant le BMW X3 de Guerlain Chicherit et devant le « renard du désert », Jean-Louis Schlesser qui comme à sonhabitude aime à se placer en embuscade, préférant un moment plus propice à son buggy pour attaquer.

Un autre Buggy, celui de Régis Delahaye, est quant à lui parti à la faute et a effectué plusieurs tonneaux sous les yeux d’Eric Vigouroux. En tête du Wildcat Trophy, Jérôme Pelichet avait un peu de mal à se mettre dans le rythme ce matin, mais sa navigatrice Eugénie Decré en a pleinement profité en se réjouissant de ces 60 km de vraie spéciale ! Les Bowler sont à la fête.

Chez les T2, Christian Barbier sur Mitsubishi s’adjuge la première place devant François Lethier sur Toyota. Michele de Nora, aussi sur Toyota vient compléter le trio.

En T4, le camion Renault Kerax de l’équipage Coquelle- Becart-Lefevre est en tête devant le Man de Coudereau- Micquiaux- Kedzierski.

Enfin, en Classe Open, le SSV de Fred Alard poursuit sur sa lancée. L’engin a gagné en fiabilité et le pilote prend beaucoup de plaisir. Pour le moment tout va bien !

Demain, la caravane du Rallye OiLibya de Tunisie se déplacera vers Ras el Oued en se rapprochant peu à peu de la frontière libyenne. Une étape de 365km dont 356 de spéciale…et un petit avant goût de sable.

Source : rally-live.com




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