Lundi 20 avril, David Casteu et les concurrents du Rallye Oilibya Tunisie ont rendez-vous à Marseille pour embarquer sur le Carthage à destination de Tunis.Pour la première fois depuis l’histoire du Rallye de Tunisie, les vérifications techniques se feront dans la capitale tunisienne, tout comme la Super Spéciale qui se déroulera sur la plage de Gammart.
Si un contretemps a empêché David Casteu de participer au UAE Desert Challenge, le pilote niçois est fin prêt pour disputer la deuxième manche du championnat FIM Tout-Terrain.
« Jeudi, je suis monté à Paris pour assister à la présentation du Rallye de Tunisie, commente David Casteu, et Stéphane Clair a été très clair sur le descriptif de son rallye : ce sera une épreuve difficile ! Au vu du parcours et des kilomètres que nous allons parcourir chaque jour, il va falloir gérer la mécanique et les pneumatiques. Et y faire encore plus attention lors de l’étape marathon sans assistance qui fait 600 km un jour et 400 le lendemain
J’ai trouvé NPO très à l’écoute des concurrents et de leurs attentes. Ils ont pris de bonnes décisions pour garder le véritable esprit des rallyes raid avec une étape marathon, la possibilité pour les concurrents de continuer la course même s’ils ont raté des waypoints etc
Le projet de NPO pour 2010 quatre petits rallyes en Afrique (Tunisie, Maroc, Libye et Egypte) sur 4 ou 6 jours est également intéressant pour maintenir notre discipline à flot en ces temps difficiles.
Quant à moi, je participerai au Rallye Oilibya Tunisie au guidon de ma moto du Dakar, une KTM 690.
Mauro Sant est notre responsable technique et Frank Carbone, mon mécanicien. Mes amis, Chaleco Lopez et Ludo Boinnard, roulent dans la même structure que moi et je suis ravi de retrouver tous mes autres copains et adversaires sur la piste ! »
Source : rally-live.com