Une quinzaine de kilomètres à parcourir pour cette spéciale de Tros, deuxième chrono du jour. Le revêtement est plus dur que sur le chrono précédent mais le tracé compte autant de sauts. Une nouvelle fois les concurrents abordent un parcours très varié avec des passages en sous-bois, des chicanes artificielles, des changements de surface
Henning Solberg tente de répliquer à Sébastien Ogier qui sur le chrono précédent a signé le meilleur temps. Cette fois, c’est le pilote Stobart qui impose sa Focus devant les deux Ford officielles de Jari-Matti Latvala et de Mikko Hirvonen.
« Ma voiture est vraiment rapide à présent. Sur les derniers chronos, je vais tout faire pour revenir sur Ogier » commentait Henning Solberg.
« Je roule en étant régulier » expliquait Latvala. « Je veux juste contrôler ma vitesse en me calquant sur les intermédiaires de Mikko. Maintenant nous allons essayer de conserver nos positions. »
« Nous n’avons plus besoin de prendre trop de risques » estimait Hirvonen. « Mais nous attaquons encore et à la réception d’une bosse nous avons fissuré le pare-brise. Rien de grave, nous allons le changer à l’assistance. »
Deux hommes se partagent le quatrième rang, Krzysztof Holowczyc et Sébastien Ogier qui ne concèdent que trois dixièmes de secondes à Henning Solberg.
Sixième, Evgeny Novikov lâche deux secondes quatre et devance Petter Solberg d’une seconde cinq. Derrière la Xsara du Norvégien on retrouve les deux C4 WRC de Dani Sordo et de Sébastien Loeb. Les deux pilotes Citroën semblent avoir levé le pied : « Maintenant, nous devons être prudents et nous devons rejoindre l’arrivée » déclarait Sordo qui sait qu’à la régulière il lui sera impossible de combler l’écart qui le sépare des Ford.
A l’issue de cette quinzième spéciale, les concurrents retrouvent le parc d’assistance alors que les Ford ont consolidé leur avance en tête. Mikko Hirvonen, toujours leader, compte neuf secondes d’avance sur Jari-Matti Latvala et plus d’une minute sur Dani Sordo.
Sébastien Ogier conforte sa quatrième place avec près de dix-sept secondes d’avance sur Henning Solberg et une trentaine de Petter Solberg : « Nous avons encore eu de l’huile qui est venu salir le pare-brise, mais moins que sur le chrono précédent » avouait Petter. « Je pense que l’écart est maintenant trop grand pour revenir sur mon frère et sur Ogier, mais il reste encore du chemin à parcourir et nous verrons ce que nous pouvons faire. »
Septième, Matthew Wilson va devoir se méfier de son équipier Krzysztof Holowczyc qui le suit à une dizaine de secondes. Les C4 de Conrad Rautenbach et de Evgeny Novikov complètent le top 10 alors que Sébastien Loeb est revenu à la onzième place.
Source : rally-live.com