C‘est la dernière étape, composée de deux boucles - la première sera longue de 81 km, la dernière de 73 km, pour un total de 194 km (avec les liaisons).

Cette dernière journée sera celle de tous les espoirs pour Marc Coma qui, pointé à plus de trois minutes de Cyril Despres au classement motos, aura du mal à refaire ce retard. Par contre, ce sera très certainement – sauf pépin mécanique – le tour d’honneur pour l’argentin Orlando Terranova (BMW) leader en autos depuis la troisième étape du rallye.

Toujours est-il que ces deux derniers secteurs identiques sont rapides, spectaculaires, et que les tunisiens et autres VIP pourront suivre sur les abords des pistes. Un chott piégeux est encore d’actualité, du hors piste pour se rappeler qu’ils évoluent dans le désert, de l’herbe à chameaux pour être remués comme des canettes d’Orangina, des pistes sablonneuses et techniques. Bref, tout genre de terrain rassemblé en une seule spéciale…

Variété et diversité sont au menu de ce final. Entre les deux tours, une neutralisation de trente minutes permettra de bricoler. La ligne d’arrivée se profilera… Elle est plantée à Nefta, où le soleil brille et où l’ambiance est de rigueur.

Un rallye long et difficile pour les rescapés, une manche mondiale moto qui laissera des traces, les équipages de la coupe du Monde autos ne sont pas épargnés non plus. Guerlain Chicherit - après sa victoire à Abu Dhabi - en est le leader. Il espère conserver cet avantage ce soir en quittant la Tunisie.

Source : rally-live.com

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