Jari-Matti Latvala ne pouvait pas connaître pire scénario sur la dernière Super Spéciale du Rallye de Pologne. Alors que tout au long du week-end il avait été en mesure de se battre pour la victoire, acceptant de ne pas prétendre à la plus haute marche du podium qu’occupait son équipier Mikko Hirvonen, Latvala devait logiquement offrir un doublé à Ford.
Mais sur la Super Spéciale par laquelle s’achevait la manche polonaise, le Finlandais partait à la faute. Une erreur dont il reconnaissait l’entière responsabilité : « Je n’allais pas trop vite, mais j’ai attaqué le virage trop rapidement. Nous avons heurté un baril plein de sable et le choc a cassé la direction, je ne pouvais plus tourner sur le virage suivant et nous avons heurté la barrière de protection. »
La Focus se retrouvait bloquée et Latvala tentait malgré tout de se relancer malgré une suspension cassée. Mais de la fumée s’échappait alors de la voiture et les commissaires munis d’extincteurs devaient intervenir pour circonscrire un début d’incendie.
Malgré tout, Latvala et son copilote Miikka Anttila, tentaient de pousser leur Focus, mais en vain, jusqu’à l’arrivée. L’émotion du Finlandais était palpable à l’arrivée après cet incident : « C’est la plus grosse erreur que j’ai commise » admettait Latvala. « Je suis déçu pour l’équipe, sincèrement désolé pour Ford et pour toute l’équipe M-Sport, je leur fais perdre énormément. »
Le Finlandais a ouvertement considéré que cette erreur, ajoutée à d’autres fautes commises depuis le début de la saison, pouvait mettre un terme à sa relation avec Ford : « Je comprendrais vraiment si ils décidaient de ne pas poursuivre avec moi » déclarait Jari-Matti. « Je comprendrais vraiment ! »
Source : rally-live.com