Après une semaine intense de course en Russie, le passage en Mongolie et la journée de repos, Christian Lavieille et François Borsotto, son navigateur repartaient de la halte avec 1mn 36s de retard sur le Cayenne S du team Espagnol.

Dès l’étape de remise en route, le team France était propulsé à la tête du rallye raid devant le team portugais et un des trois allemands. Celui-ci composé du rallyman Armin Schwarz – Andreas Schulz, grand favori de cette Transsyberia accusait un retard de près de deux heures suite à des pénalités pour des way-points non honorés.

A ce jour et dans un parcours très difficile, rempli d’embûches, avec une navigation des plus corsée, l’équipage français tient le haut du classement et peut se permettre à trois jours de l’arrivée, de voir venir….

En effet, aujourd’hui, les Espagnols rencontraient un problème mécanique et ce sont désormais Schwarz – Schultz qui sont à leur trousse après avoir remporté l’étape de ce mardi. Mais Christian Lavieille a pris des résolutions dont celle de ménager sa monture afin de pouvoir gérer si un pépin subvenait. « Avec François nous restons non seulement concentrés mais aussi sur nos gardes. On ne sait jamais ! Le parcours quotidien est terrible et nous sommes encore loin du but. »

Depuis le départ de Moscou, l’équipage du team Porsche France n’a connu qu’un souci technique (sur la troisième étape) mais leur compétence technique leur permettait de mettre très vite le doigt sur le souci électronique. « Nous avons aussi crevé à une occasion » signale Christian Lavieille qui, après sa victoire sur les Pharaons en octobre dernier – déjà avec François Borsotto – pourrait bien épingler celle de la Transsyberia où René Metge en 2007 avait été le lauréat pour Porsche France. « Nous mettons tout en œuvre pour défendre notre position, avance Christian. Nous pouvons désormais nous permettre de gérer sur nos poursuivants et minimiser les risques. »

L’arrivée sera jugée samedi à Oulan Bator, capitale de la Mongolie.

Source : rally-live.com

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