En attendant la prochaine manche du Ford Fiesta Sporting Trophy à l’Omloopvan Vlaanderen début septembre, trois équipages belges avaient choisi derelever le défi de la terre en prenant la direction de la France pour aligner auTerre de Langres une Ford Fiesta ST Gr.N du Trophy.

Trois Fiesta au départ et trois Fiesta à l’arrivée au terme d’une course exempte de tout incident. Et avec en prime un triplé dans la classe N3 pour Timothy Van Parijs, Cédric de Cecco et Anthony Martin.

Epreuve traditionnellement très prisée des pilotes belges, le Terre de Langresaccueillait cette année trois Ford Fiesta ST Gr.N participant ordinairement auFFST en Belgique. Sérieux adversaire de Matthias Boon sur les spéciales belges,Cédric de Cecco s’est offert un bel extra en découvrant ce week-end le pilotagesur terre, une expérience inédite aussi pour Anthony Martin, le vice-champion duFFST 2008. Assumant avec plaisir son rôle de professeur puisqu’il participait àcette épreuve pour la quatrième fois, Timothy Van Parijs a fait profiter ses jeunescamarades de son expérience du pilotage sur la terre.

Plus encore que lors des autres épreuves, le rôle du copilote est essentiel enChampionnat de France sur Terre puisqu’un seul passage de reconnaissance estautorisé. Hendrik Béatse, Eric Borguet et Kurt Heyndrickx s’en sont tirés, commeleurs pilotes respectifs, avec tous les honneurs. A l’arrivée, les trois équipagesn’avaient qu’un mot à la bouche: “Vivement le prochain !”

Timothy Van Parijs/Kurt Heyndrickx, 1er N3 (56ème)
Faisant parler son expérience dès le premier chrono, Tim Van Parijs réalisait unfestival au cours de la première étape. Avec en poche la victoire de catégorie, ildevance d’un peu plus d’une minute son plus proche poursuivant en Fiesta.

Tim: « Même si j’avais avec la Fiesta une sensation de manque de puissance par rapport à ce que je connaissais, j’ai pu apprécier les qualités de son châssis, de sa boîte et de ses freins tout en prenant un maximum de plaisir sur ce parcours réservé aux grands garçons. La victoire de classe était notre objectif et nous l’avons atteint. Avec Cédric et Anthony, nous avons bien travaillé pour les faire progresser et je suis heureux de voir que les ‘jeunes’ ont rapidement compris le mode d’emploi sur la terre. »

Cédric de Cecco/Hendrik Béatse, 2ème N3 (63ème)
Assouvissant l’un de ses rêves, Cédric a rapidement compris comment adopter unpilotage efficace sur la terre. Il remportait d’un souffle le beau duel mené face àAnthony Martin au volant de sa Fiesta du Trophy.

Cédric: « Une expérience à renouveler au plus vite ! Si les débuts ont été laborieux avec deux premières spéciales où Tim était beaucoup plus rapide que nous, nous avons pu trouver le bon tempo dès la seconde boucle samedi en fin d’après-midi et nous rapprocher de ses temps en parvenant même à le devancer à plusieurs reprises. En plus de la difficulté que représente la prise de notes sur un seul passage, j’ai été sidéré par le grip offert par les pneus Terre: il est possible de freiner quasiment aussi tard que sur l’asphalte ! Ce fut un rallye parfait sans la moindre gratte ou la moindre crevaison, et très enrichissant sur le plan del’apprentissage. »

Anthony Martin/Eric Borguet, 3ème N3 (64ème)
Après dix mois d’inactivité, Anthony a naturellement dû avant tout retrouver lerythme de la compétition. Sitôt trouvées les ficelles du pilotage sur terre, Anthonya pu croiser le fer avec ses deux compagnons de fiesta. Le podium de classe étaitau bout de ses efforts.

Anthony: « L’envie de découvrir cette surface me tiraillait depuis longtemps. Le vendredi, l’équipe Floral avait mis sur pied un petit shakedown, qui me fut bien utile pour retrouver le feeling. Malgré une certaine appréhension, j’ai pu me concentrer sur mon apprentissage et la confiance est rapidement venue. Après quelques chronos, j’ai compris de quelle manière il fallait mener la Fiesta sur ce terrain, usant notamment du pied gauche en entrée de courbe pour inscrirel’auto, afin de favoriser la motricité. Dimanche, nous avons déjà pu profiter del’expérience acquise la veille pour la prise des notes des spéciales dominicales.Face à Cédric, la bataille fut de toute beauté, d’autant plus que nos chronosétaient dans le rythme de ceux de notre référence, Tim Van Parijs. »

Source : rally-live.com

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