Avec le plus petit véhicule de la course (2 litres de cylindrée), Stéphane PINARD et Samuel Année au volant du KAP OUTLAW poursuivre leur route vers Pékin.

Après 10 jours de course, toute l’équipe a rejoint en soirée le bivouac dans le cadre magnifique de la Dépression de Turfan. (-154 mêtres)

Le bilan de cette première partie de course est positif. « Au début de la course, Le nouveau Kap Outlaw n’avait que très peu roulé : 1000 kms. Nous en sommes actuellement à 6800 kms de course, sans avoir connu de problèmes majeurs, et le véhicule est très à l’aise dans le cassant et sinueux » explique le pilote Stéphane Pinard.

« Les premiers jours ont servis à se mettre dans le bain et régler les derniers détails ; après quelques plantages et jardinages, nous nous sommes acclimatés à cette nouvelle discipline qu’est le rallye raid. » commente Samuel Année. Bref beaucoup de plaisir dans des paysages somptueux et un accueil extraordinaire viennent résumer cette première partie de course, offrant au Kap Outlaw la 24ième place au classement général.

Côté Assistance on aurait pu imaginer moins de problèmes. Geneviève Hespel, Hubert Chedaleux et Mickael Année ont connus des longues heures de conduite avec leur fourgonnette 2 roues motrices en traversant les routes défoncées de L’est de la Russie et du Kazakhstan. Nénamoins notre équipe d’assistance a assurée avec brio les quelques interventions sur le Kap Outlaw.

Gageons que la deuxième partie de course, se poursuive sur le même élan afin de rejoindre dans les meilleures conditions la muraille de Chine.

Source : rally-live.com

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