Les engagés de la Transorientale ont repris aujourd’hui le chemin des épreuves spéciales après la déconvenue de l’annulation de la veille.
Direction Menzelinsk, à une cinquantaine de kilomètres de notre bivouac d’un soir, pour le départ du 4ème secteur sélectif. Les concurrents devront couvrir 125 kilomètres. Le terrain est praticable et gorgé d’eau, le soleil est de la partie même s’il subsiste encore des pièges dont René Metge a le secret.
En moto, la victoire du jour revient au Slovaque Jaroslav Katrinak devant Ullevalseter et Borsi. Pour le Transalpin, la troisième place du podium est un soulagement car il pensait avoir perdu beaucoup de temps dans un passage difficile. Il n’en est rien même s’il termine à plus de onze minutes du vainqueur du jour. En revanche, le perdant de la journée est le Norvégien qui reconnaissait ses erreurs à son arrivée au bivouac : «J’ai eu un moment d’inattention qui me coûte très cher aujourd’hui. Je pointe à plus de huit minutes ». Dorénavant, il est dans la peau du chasseur, condamné à gagner.
Le Turc Kemal Merkit a mal démarré son rallye. Il a passé de nombreuses heures dans les différentes douanes entre son pays et Saint-Pétersbourg. À force de persévérance et avec beaucoup de mérite, il prouve une nouvelle fois, son talent. Aujourd’hui, il termine au 4ème rang.
Ensuite, vient le tour de la catégorie auto /camion. Stacey et Chagins fort de leur classement provisoire s’élancent à leur tour. Les deux pilotes viennent de passer le CP1 quand un incident se produit dans la Spéciale. Au Km 14, un concurrent auto tombe sur cinq motards complètement embourbés, s’arrête et s’enlise à son tour. Derrière un bouchon se forme : interruption de la course et palabre pour la suite du spectacle. Il existe alors deux alternatives au bon déroulement de l’épreuve. Soit les deux premiers reviennent sur leurs pas et repartent pour une nouvelle SS ou tout simplement, les autres concurrents se rendent au CP2 où un nouveau départ est donné. Arrivés au CP2 situé au Km 72, le Kamaz et le MAN ont refusé de faire demi-tour ; la cause était entendue. Tous les concurrents allaient donc effectuer une SS raccourcie à 53 km.
Gérard De Rooy a réalise la performance du jour : il gagne la spéciale avec une performance remarquable puisqu’il signe le meilleur temps absolu devant les voitures !
En catégorie auto, le Letton MARIS Saukans remporte sa première victoire devant François Delecour et l’Espagnol José-Luis Monterde. Le Français prend de plus en plus de plaisir à piloter ce genre d’auto et le prouve encore une fois. La première marche du podium se rapproche à grand pas, pour l’ancien vice Champion du Monde des Rallyes. Monterde conserve son premier rang au classement général devant Kahle et Delecour.
Et que dire de la performance et de la constance de l’équipage Gibon-Gibon au volant d’un Bowler. Aujourd’hui, il termine au 4ème rang. Ils nous ont régalés en nous offrant un merveilleux spectacle de glisse dans une épreuve de vrai pilotage.
La lutte s’annonce palpitante pour la dernière épreuve sur sol russe. Ensuite, les grandes steppes du Kazakhstan s’ouvriront pour les concurrents de la Transorientale 2008.
Source : rally-live.com
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