Vainqueur à Istanbul le mois dernier, Luca Rossetti est leader du Vodafone Rally de Portugal à l’issue de la première étape. L’Italien devance Nicolas Vouilloz (Peugeot/BFGoodrich) de 2,4 secondes et François Duval (Abarth/BFGoodrich) de 15,7 secondes. Miguel Campos (Peugeot/BFGoodrich Drivers Team) est 10ème.
Il planait comme un air de fado à la pause assistance/déjeuner. La pluie avait fait son apparition sur l’Algarve et le leader du rallye, le héros de cette matinée, le Champion du Portugal en titre Bruno Magalhaes (9e, Peugeot/BFGoodrich) venait de perdre trois bonnes minutes dans une sortie de route.
Un fado qu’aurait pu entonner Maria Severa dans les tribunes de l’Algarve Stadium pour raconter le calvaire d’Anton Alén (Abarth/BFGoodrich) qui, trente ans après son père Markku, ne remportera pas le Rallye du Portugal (embrayage ES2), ou du Portugais Armindo Araujo (Mitsubishi, turbo ES2), un des candidats à la victoire.
Le lauréat de l’opération BFGoodrich Drivers Team au Vodafone Rally de Portugal, Miguel Campos, a terminé la première étape à l a 10e place du classement général au volant de sa Peugeot 207 S2000, devant le Champion du monde Junior 2002 Dani Sola et à seulement 2,7 secondes du Champion d’Europe 2006 Giandomenico Basso.
Des milliers de fans s’étaient massés dans les rues de Faro, jeudi soir, pour applaudir les concurrents du Vodafone Rally de Portugal, et plus particulièrement la voiture n°16, la Peugeot 207 BFGoodrich de Miguel Campos et Paulo Babo. Pour son retour à la compétition après deux ans d’absence, le lauréat de l’opération BFGoodrich Drivers Team termina à 3,6 secondes seulement de l’Italien Luca Rossetti, vainqueur du dernier Rallye d’Istanbul.
Hier, au Portugal, dans la région de Faro, Miguel Campos, le premier lauréat du BFGoodrich Drivers team, a effectué ses premiers tours de roue au volant de la Peugeot 207 Super 2000 de Kronos Racing. Miguel Campos, de nationalité Portugaise, a été élu par un jury de quinze journalistes nationaux le 15 avril dernier à Lisbonne, dans le cadre du programme « BFGoodrich Drivers Team » mis en place par le manufacturier de pneumatiques BFGoodrich et l’équipe Kronos, sur cinq des dix épreuves du Championnat Intercontinental Rally Challenge 2008.
L’équipage Miguel Campos / Paulo Babo participera au Rallye du Portugal sous les couleurs de BFGoodrich / Kronos et portera le numéro16. Il disputera le rallye aux cotés des deux autres équipages de l’écurie, Freddy Loix et Nicolas Vouilloz, également sur une Peugeot 207 Super 2000. La première journée d’essais d’hier a été consacrée à la prise en main de la voiture ainsi qu’aux tests des différents pneumatiques BFGoodrich mis à disposition pour ce rallye.
Entre le feu Lisboa-Dakar, le Rallye Transiberico, le Vodafone Rally de Portugal et le Rali Vinho Madeira, la marque de pneumatiques BFGoodrich compte de nombreux succès dans ce pays passionné de sports mécaniques. Organisé l’an passé dans le cadre du Championnat du Monde des Rallyes, le Vodafone Rally de Portugal accueille cette année les concurrents de l’Intercontinental Rally Challenge sur un parcours quasi similaire, sans doute le plus éprouvant de la saison pour les pneumatiques.
C’est l’an passé que les ingénieurs et techniciens BFGoodrich ont découvert ce parcours tracé dans les collines de l’Algarve peuplées de chênes-lièges, alors que l’épreuve comptait pour le Championnat du Monde des Rallyes.
Sur cinq épreuves de l’Intercontinental Rally Challenge 2008, BFGoodrich et Kronos Racing s’associent pour permettre à un pilote de disputer la manche IRC de son pays au volant d’une Peugeot 207 S2000. L’opération débutera au Rallye du Portugal (8-10 mai) avec le premier lauréat de ce programme, le pilote Portugais Miguel Campos.
1357 Pneus BFGoodrich
BFGoodrich acheminera 1357 pneus sur place grâce à quatre semi-remorques. Trois techniciens seront sur le terrain pour assister les partenaires de BFGoodrich dans les choix de pneumatiques et de retaillage.
L‘Intercontinental Rally Challenge 2008 s’élancera le 4 avril prochain d’Istanbul pour une saison qui entraînera les concurrents jusqu’en Chine au mois de novembre. L’édition 2008 de l’IRC s’annonce passionnante avec l’équipe officielle Abarth dont l’objectif sera de reprendre le titre Constructeurs à Peugeot, alors que les meilleurs pilotes européens seront opposés à des concurrents de renom du milieu du rallye dans leur lutte pour le titre Pilotes.
L’Intercontinental Rally Challenge est une série internationale ouverte à la concurrence entre manufacturiers de pneumatiques. C’est donc un championnat majeur pour BFGoodrich qui a remporté les titres Pilotes et Constructeurs en 2007. Cette année encore, de nombreux concurrents feront confiance à BFGoodrich pour les conduire à la victoire. La marque de pneumatiques américaine va également initier l’opération « BFGoodrich Drivers Team » sur cinq épreuves à compter du mois de mai.
C‘est samedi prochain que sera donné le coup d’envoi de la saison 2008 de l’Intercontinental Rally Challenge. Avant que ne débute à Istanbul la première confrontation de la saison, Jacques Morelli Responsable du programme IRC chez BFGoodrich, fait le point.
Avant d’évoquer la saison à venir,quel bilan tirez-vous du championnat IRC 2007 ?
Un bilan très positif puisque pour la première participation de BFGoodrich dans ce championnat, nous avons décroché les titres Pilotes et Constructeurs avec Enrique Garcia Ojeda et Peugeot. Nos pneus ont été efficaces sur tous les terrains, terre et asphalte, et dans toutes les conditions. Certains pilotes sont même passés enBFGoodrich en cours de saison, voire au cours d’un même rallye !
BFGoodrich et Kronos Racing, sous le parrainage du R.A.C.B., offrent un volant à un pilote national pour l’épreuve du championnat IRC - Intercontinental Rally Challenge - qui se déroulera à Ypres du 26 au 28 juin 2008.
Du 21 mars au 30 avril 2008, les candidatures des équipages intéressés devront être adressées au Royal Automobile Club de Belgique. La liste de ces dernières sera ensuite proposée par la fédération sportive aux responsables de BFGoodrich et Kronos. Un mois avant l’épreuve ces derniers effectueront une présélection de trois équipages.
BFGoodrich et Kronos Racing offrent un volant à un pilote national pour l’épreuve Vodafone Rallye du Portugal du championnat IRC Intercontinental Rallye Challenge - Algarve/ Alentejo du 8 au 10 mai 2008.
Lors de la conférence de presse officielle du lancement du Rallye du Portugal, le 05 mars dernier, BFGoodrich, Kronos et l’Automobile Club ont lancé officiellement le premier appel aux candidatures.
Le championnat IRC compte 10 épreuves en 2008, réparties en Europe. Cinq pays ont été sélectionnés pour participer au programme BFGoodrich Drivers Team: le Portugal, la Belgique, l’Espagne, la République Tchèque, la Russie.