Terrain connu entre El Borma et Ksar Ghilane, dans celle-ci, les « VIP » ont investi le bivouac sous une chaleur écrasante. A Ksar Ghilane également, opération des « lunettes pour des enfants des sables » toujours aussi bien orchestrée et appréciée des Tunisiens.

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Aujourd’hui, après avoir quitté le territoire libyen, cap sur la Tunisie pour la 7ème étape entre Sinawin et El Borma. Sur les 314 km de la spéciale, le sprint final à deux encablures de l’arrivée est lancé. Christian Lavieille et François Borsotto signent le troisième chrono du jour et confortent leur quatrième place au général.

La spéciale tracée entre Dehibat et El Borma était globalement très roulante et propice aux performances des buggys. C’est d’ailleurs le buggy Schlesser de Dominique Housieaux qui signe le meilleur temps devant le Trophy Truck d’Eric Vigouroux alors qu’à seulement 3 minutes du Chevrolet, Christian Lavieille prend la troisième place.

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Journée néfaste pour le leader Michel Marchini victime de la casse du moteur de son Honda 450, mésaventure survenue après une heure de combat dans le secteur sélectif.

Pourra-t-il réparer et repartir avec la pénalité forfaitaire, telle était la question qui circulait dans le bivouac de El Borma. Pour la victoire, il reviendra!

La victoire du jour est revenue au Sud-Africain Albert Hintenaus, devant l’Australien Paul Cummings, deux pilotes habituellement du gros du peloton – comme en course cycliste – tous deux, ont habilement profité des traces des premiers motards.

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Avant-dernière étape du Rallye de Tunisie El Borma – Ksar Ghilane, les concurrents qui atteindront le bivouac de ce soir auront demain vers Djerba une journée facile pour atteindre le but.

En autos, alors que Michel Marchini a perdu tout espoir de victoire par la casse du moteur de son Honda, Olivier Pain est en mesure de l’emporter à condition bien évidemment que la mécanique n’en décide pas autrement.

Sans quoi, Thierry Bethys, double vainqueur du Rallye du Touquet, sera en mesure de le suppléer. Tous ces pilotes n’utilisent pas des KTM mais des Yamaha et Honda. La première KTM classée est celle de Oscar Polli, actuellement au pied du podium, mais tout peut encore subvenir dans cette catégorie.

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L‘édition 2008 du Rallye de Tunisie aura lieu du 23 avril au 3 mai. NPO propose cette année un rallye « new look » qui amènera plus de 350 participants à parcourir, à travers de nouvelles catégories comme L’Enduro Cup Moto et L’Auto Open, un tracé inédit à 80%.

Au programme : un départ au coeur de Marseille, des dunes cathédrales, des virées sur terre cassante et des traversées du désert.

En bref, la caravane d’un bon millier d’individus retrouvera, en l’espace de 10 jours, l’essentiel de la diversité du sol africain.

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Hubert Kosloff a trouvé la mort dans un accident de la circulation dans la liaison entre Fort Bou Jerif et Laayoune (Maroc) ce soir.

Les trois coéquipiers du team Chambery Motor se trouvaient à bord de leur voiture pour rejoindre le bivouac par la route quand un camion venant en sens inverse a heurté le véhicule d’un autre concurrent. Le choc a déporté ce camion sur la voie de gauche et il a heurté le 4×4 Chambéry Motor de pleine face.

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Le Rallye Dos Sertoes, - comptant pour le Championnat du Monde moto FIM et course Internationale en auto - se déroulera au Brésil du 18 au 28 juin prochain.

Cette 16ème édition du Rallye Dos Sertoes partira, comme l’an dernier, de Goiânia et arrivera sur une plage du Nord Est du pays, non loin de Salvador de Bahia et sera clôturée par une remise des prix inoubliable.

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