Actuellement troisième au classement général moto, Thierry Bethys âgé de 37 ans prend « son » pied dans le parcours du rallye de Tunisie concocté par Cyril Neveu.

« Ma déception après l’annulation du Dakar m’a aussitôt fait rebondir. Depuis fort longtemps je regarde ce rallye devant ma télé et j’avais vraiment envie de le découvrir et de rouler en Tunisie et en Libye. Mes partenaires m’ont donné le feu vert, je me suis de suite inscrit à cette première épreuve de la saison pour remplacer le Dakar. »

Thierry Bethys dispute ce raid au guidon d’une Honda 450 CRFX, une moto d’enduro de base, transformée en modèle pour rallye-raid. « J’ai un statut de pilote officiel Honda-France. Comme j’envisage de courir pendant quatre voire cinq saisons dans la discipline, j’ai investi dans un camion d’assistance, aménagé à mon goût (NDLR: avec une chambre personnelle avec douche). Outre ma moto, je peux également assurer l’assistance de trois ou quatre autres motos et je le précise: pas uniquement des pilotes qui courent sur des Honda. »

A l’heure d’un premier bilan en raison de la neutralisation de la course entre Idri et Sinawin, Thierry étale: « j’aimerais bien être en tête du rallye, en fait à la place de Marchini. Je n’en fais pas une obsession. Les trois premiers jours, j’ai eu du mal à me familiariser avec le road-book, je n’avais plus couru depuis le Dakar 2007. »

Après le Tunisie, Thierry Bethys se rendra au « Kenny Festival » à Brive-la-Gaillarde puis au Trèfle Lozérien où il retrouvera David Frétigné. Il fera un choix entre les rallyes des Pharaons ou du Maroc, sensiblement aux mêmes dates.

Source : rally-live.com

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