Avant le départ de la Transsyberia, à l’heure de la présentation officielle chez Porsche France à Boulogne Billancourt, Christian Lavieille annonçait avec fermeté : « Objectif : terminer dans le top cinq ! » Il a bluffé son monde en obtenant la victoire finale construite comme il sait si bien le faire. Car, le varois applique toujours à la lettre l’adage : qui ménage sa monture va loin !

Avec François Borsotto comme navigateur, la paire a su montrer les dents au bon moment. Troisième à l’heure de la pause après la frontière entre la Russie et la Mongolie, les deux sudistes décidèrent de porter l’estocade : « Et, elle a superbement fonctionné ! avoue Christian. Ce furent quinze jours intenses et magiques à la fois par la magnificence des décors surtout en Mongolie. La navigation par contre, était stressante, François est revenu à l’ancienne avec de nombreux way-points, il nous est arrivé de faire quelques kilomètres supplémentaires mais rien de bien pénalisant. »

Durant les treize étapes, l’équipage Porsche France a traversé toutes les embûches avec un engin de série particulièrement efficace : « Nous sommes bluffés par la fiabilité du Cayenne S. Ce véhicule proche de la série a avalé les 7000 km du rallye-raid et surtout les 3000 des secteurs sélectifs sans rechigner. Une seule crevaison et un petit embarras électronique après le passage d’un gué, c’est peu ! » précise le pilote.

En calquant leur course sur les équipages de tête en début de rallye, en particulier sur celle du super favori l’allemand Armin Schwarz et son redoutable navigateur Andreas Schulz, troisièmes de l’épreuve à plus de deux heures des vainqueurs, Christian Lavieille a vite compris d’où venait l’adversité. Il l’a dompté et dominé au point de la laisser choir !

« Au cours du rallye nous avons sympathisé avec les Portugais, les espagnols, les italiens… L’ambiance était vraiment très sympathique. C’est un formidable rallye-raid que j’espère revivre l’année prochaine, ne serait-ce que pour défendre notre victoire » ajoutait l’insatiable pilote.

Classement final

1 Lavieille-Borsotto Team France 27h13′27″
2 Soler-Peinado Team Iberica à 2h15′25″
3 Schwarz-Schulz Team Porsche Germany 1 à 2h21′14″
4 Gameiro-Figueiredo Team Portuguese à 2h54′36″
5 Levyatov-Talantsev Porsche Russia Team 1 à 3h53′15″
6 Celma-Unger Team Porsche Germany 2 à 8h18′55″
7 Baier-Steinbring Toyota HZJ 80 à 9h49′40″
8 Schneider-Steuer Colombian Arrow à 10h59′13″
9 Szustkowski-Kazberuk Porsche Poland 2 à 13h19′33″
10 Ogawa-Kaneko Team Porsche Japan à 21h52′18″

Source : rally-live.com

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