Leader dès le premier chrono, Sébastien Loeb accentue un peu plus son avance en tête du Tour de Corse en imposant à nouveau sa C4 WRC. L’équipe Citroën réalise le doublé avec Dani Sordo qui signe le deuxième temps à deux secondes sept de son chef de file.

« Je suis surpris par le manque de grip » commentait Loeb au Point Stop. « Je m’attendais à une route avec plus d’adhérence, mais ce n’était pas du tout le cas. Tout va bien cependant. » Sourire de satisfaction également pour Dani Sordo : « C’était une bonne spéciale, mieux que la première. J’ai un bon feeling avec l’auto. »

Toute laisse à penser que les spéciales de l’Ile de Beauté vont nous offrir un scénario que l’on a déjà vu il y a une semaine en Espagne, puisque derrière les deux pilotes Citroën on retrouve les Ford officielles de François Duval et Mikko Hirvonen.

Malgré son troisième temps, François Duval faisait grise mine au Point Stop : « Je ne suis pas très satisfait. No comment. » En revanche Mikko Hirvonen semble avoir trouvé ses marques : « Je me sens bien dans l’auto. Sébastien attaque vraiment très fort. Pour l’instant je ne peux pas mieux faire. »

Au cinquième rang on retrouve la Ford de l’équipe Stobart pilotée par Jari-Matti Latvala. Le Finlandais devance l’Impreza de Petter Solberg : « Je fais tout ce que je peux mais la voiture glisse beaucoup. » confiait le Norvégien qui se positionne huit dixièmes de secondes devant son équipier Chris Atkinson : « J’ai trouvé cette spéciale un peu trop étroite et sinueuse. C’était difficile, mais ça va. »

Urmo Aava a connu quelques soucis et a écopé d’une minute de pénalité. « Nous avons cassé un amortisseur en passant dans un trou. C’est assez surprenant. Je vais rouler doucement pour rentrer au parc d’assistance. »

Andreas Mikkelsen n’est pas vraiment à son affaire sur les routes sinueuses de la Corse : « Je n’arrive pas à trouver le bon rythme. C’est un peu difficile en ce début de rallye. » Difficile également pour Per-Gunnar Andersson au volant de sa Suzuki SX4 : « J’essaie de trouver le bon rythme. En coupant un virage, j’ai tapé un panneau de signalisation. » . Le Suédois devance son compagnon de team, Toni Gardemeister, qui ferme la porte du top 10 sur ce chrono : « Spéciale intéressante, mais pour nous il était difficile d’aller plus vite. La voiture n’est pas assez efficace. »

Matthew Wilson est également à la peine : « Un peu difficile. Les notes n’étaient pas très précises et j’ai été un peu trop prudent. J’ai perdu du temps. » Un autre pilote Stobart, Henning Solberg, doit encore mieux cerner le pilotage sur l’asphalte : « Tout s’est bien passé. Mon temps n’est pas très bon, mais j’aime bien cette spéciale », avouait le Norvégien.

Brice Tirabassi place sa Subaru Impreza au quinzième rang sur ce chrono : « La voiture n’est pas bien. Ce n’était pas une bonne spéciale pour nous. »

Source : rally-live.com

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