Pour son entrée dans le WRC, le Rallye de Pologne a été un immense succès populaire. Au terme d’une course régulière, Dani Sordo et Marc Marti ont hérité de la deuxième place dans la toute dernière spéciale. Sébastien Loeb et Daniel Elena concluent leur belle remontée à la 7e place. Citroën augmente ainsi son avance en tête du Championnat du Monde des Rallyes.

La dernière journée du Rallye de Pologne était nettement plus courte que les deux premières. Tracées de part et d’autre du lac Niegocin, les spéciales de Milki et Tros composaient une boucle à parcourir deux fois. Le rallye se terminait par un passage dans la super spéciale de Mikołajki.

Malgré les averses tombées pendant la nuit, le sol était sec quand les concurrents s’élançaient ce matin dans la première spéciale. Au point stop de Milki (ES14), Dani Sordo accusait 25 secondes de retard sur le leader : « J’ai raté le freinage d’une épingle car le panneau qui matérialisait mon repère avait disparu ! Nous avons tiré tout droit et perdu un peu de temps. Cela ne change pas grand chose à notre course, mais nous devons rester attentifs pour monter sur le podium. » Pendant que Sébastien Ogier réalisait son premier ‘scratch’ du rallye, Sébastien Loeb décrochait le deuxième temps : « Je prends un peu moins de risques ce matin. L’objectif est toujours de marquer des points pour Citroën. »

Après une dernière assistance de trente minutes, les concurrents repartaient à l’assaut des spéciales polonaises. Tandis que Dani Sordo poursuivait sur le même rythme, Sébastien Loeb se retrouvait à la porte du top 8 avec l’abandon de Sébastien Ogier dans l’ES16. Conrad Rautenbach s’effaçait dans l’ES17 pour permettre au quintuple Champion du Monde de rentrer dans les points. L’ultime rebondissement survenait dans la super spéciale : l’abandon de Jari-Matti Latvala permettait à Dani et Sébastien de terminer en deuxième et septième positions !

« Nous avions demandé ce matin à Evgeny Novikov et Conrad Rautenbach de laisser passer Sébastien, afin que le Citroën Total WRT puisse marquer un maximum de points », expliquait Olivier Quesnel, Directeur de Citroën Racing. « L’abandon de Sébastien Ogier est une grande déception, car il avait réalisé une course parfaite. Au terme d’un week-end difficile, Citroën est l’équipe qui marque le plus de points : notre avance au Championnat du Monde des Constructeurs passe à 17 points. Du côté des pilotes, Sébastien compte désormais une unité de retard sur Mikko Hirvonen. »

Deuxième de ce Rallye de Pologne, Dani Sordo tire un bilan positif : « Après le problème de Seb le premier jour, je me suis retrouvé dans une situation difficile, car je devais assurer les points de la troisième place. Malgré cela, j’ai réussi à signer quelques très bons temps lorsque les Ford roulaient au maximum de leurs capacités. Je suis très sincèrement désolé pour Jari-Matti, car je connais la déception d’une sortie de route dans la toute dernière spéciale d’un rallye. »

« Même si je ne peux me satisfaire d’une 7e position, nous nous en tirons bien », complète Sébastien Loeb. « Au vu de la situation à l’issue de ce rallye, je crois que les points que nous avons été cherché auront beaucoup de valeur en fin de saison. Je suis plus motivé que jamais pour les prochains rounds. »

Source : rally-live.com

• Dani Sordo se rapproche
• Mission accomplie pour Sordo et Marti
• Sordo sur le podium provisoire
• Sordo et Loeb se relaient au premier rang
• Succès polonais de Hirvonen
• Ogier toujours leader
• Citroën à la conquête de l’Est
• Triplé C4 pour terminer
• La victoire pour Mikko Hirvonen
• Ogier et Latvala pour un meilleur temps